20万合资SUV“提速王”,7.1秒破百,2.0T+四驱,还买老途观

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大众Tiguan,现在应该叫老Tiguan,在国内上市十年,创造了很多销量,有各种各样的加价神话,哈哈,但是因为产品功率的下降,毕竟太旧的东西,因为有很大的折扣,你可以卖掉它,途观不能这样做,你要买一个类似的,约合20万的合资SUV,不妨看看这款车,当它上市时,它是被称为Tiguan加速器的福特SUV,福特翼虎,文忠车型是他的2.0T低位赛。市场折扣后,裸车是20万或更低。汽车驾驶怎么样?向下看:

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该车的长度,宽度和高度分别为:4524mm,1838mm,1701mm,轴距为2690mm。

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外观方面,新翼虎相比老款车型,外观轮廓没有太大变化,它更多的是中期变化,但会有细节,确实有很多调整,比如车头灯,轮辋,中间网等都让它看起来更精致,更具运动感。

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内饰比旧款,材料,细节和配置更先进。特别是大型中央控制面板使内饰更加技术化,方向盘感觉更加精致。但是,我个人内部并没有感冒。

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怎么骑,感谢上帝,他的座位终于比旧的更柔软了。它不再是一个硬板凳的感觉。它使用皮革材料和加热功能。主要是软化,舒适性提高。空间,185厘米测试仪,前面的头部空间1个拳头,后部头部空间4个手指,1个拳击和3个手指在腿部空间,不错。

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尾箱,常规体积不小,可达640升,最大容积1480升。

动力方面,这款车采用全新训练的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为245马力,最大扭矩为350牛米,最重要的是最大扭矩提前到1750转启动输出,参数更多主流,配备6AT变速箱,零加速直接增加到7.1秒,比旧车型快1秒以上,这也使他成为20万合资SUV中的最快车型,1.5T本田CRV在8秒内它的速度很快我没想到他会这么快。它真的是一个加速之王,更不用说1.4T和1.8T老款Tiguan了。每天打开它真的很难。感觉他的输出也更容易。它更平滑,更不尴尬,使身体更轻盈。与旧车型不同,它需要超过两千转的速度。综合油耗为10.9升,并不低。它只能说是相当令人满意的。有必要知道,汉兰达,途观L和皇冠路的较大尺寸无法达到这种燃料消耗。

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悬架,采用前麦弗逊后部多连杆独立悬架,配备及时四轮驱动,每天开启,显然感觉比旧款Maverick更注重舒适性,主要是不太敏感,对于路面的细微颠簸和颠簸都是更加饱满舒适。如果你有一个太大的减速带或一个大的撞击,你可以感觉到他的震动会迅速收缩和反弹。身体不会有任何额外的振动。他的后部很难驾驶。它提供了良好的支撑,身体相对快速和灵活。开车还是很有意思。美国汽车的底盘调整很少令人失望。

最后的结论:作为最快的20万合资SUV车型,他没有任何存在感。之前破损的轴使他的口碑直线下降,二手车受到很大影响,但在其产品寿命结束时。他的各种改进,包括各种问题都得到了最大的改善,再加上良好的激励,如果你喜欢驾驶的感觉,他真的比CRV和旧的方式更值得。

CRV,Tiguan,Wing Tiger,您会如何选择?